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是根據電渦流效應原理制成的新型轉速傳感器。由于渦流式測量方法具有很寬的動態響應范圍和較強的測量信號，因此渦流式轉速傳感器比于轉速傳感器具有以下優良特性： 
    可以測量0～600,000RPM轉速范圍；而磁電式轉速傳感器在低轉速時信號弱而無法測量，通常在機器盤車時磁電式轉速傳感器不能測出機器轉速。 
    渦流式轉速探頭內部沒有磁性元件，因此其不易受外界電磁場干擾；而磁電式轉速傳感器內部有磁性元件易受外界電磁場干擾，通常磁電式轉速傳感器在機器停止時仍有50Hz工頻脈沖。 
    渦流式轉速傳感器安裝間隙范圍較寬，安裝調整方便；而磁電式轉速傳感器安裝間隙范圍較小，安裝調整困難，且由于安裝距離小，易被測量面磨損。 
    渦流式轉速傳感器內部已經設計了可靠的脈沖轉換電路，脈沖形狀規范、幅度大而且恒定，可以直接和通用的頻率計或轉速測量儀表連接；而磁電式轉速傳感器輸出脈沖需經放大整形才能測量。 

    該傳感器內部設計有接線錯誤及短路保護電路，任意接線錯誤不會損壞傳感器。 
    傳感器采用不銹鋼螺紋園管封裝機械安裝尺寸與磁電式轉速傳感器*，信號電纜采用不銹鋼軟管保護，結構堅固、防潮、防塵、耐腐蝕，可在惡劣環境下長期連續工作。 
工作原理： 
由高頻振蕩器、檢波放大器、脈沖轉換電路、容錯保護電路組成，振蕩器采用精密穩幅集成電路，其產生的交變磁場在接近金屬物體表面形成電渦流，該電渦流場反過來影響振蕩器幅度，使得振蕩器幅度隨被測金屬物體靠近而減小，經檢波放大由脈沖轉換電路產生規范的脈沖信號。 
技術指標： 
1、電源：+15～+30Vdc，zui大工作電流15mA； 
2、安裝間隙：1 ～ 3 mm； 
3、轉速范圍：0 ～ 600,000 RPM； 
4、脈沖輸出：負載為10kΩ，電源為+15Vdc時，高電平為+12V，低電平為1.6V； 
5、模擬輸出：0.5 ～ 10.5V； 
6、外殼螺紋：M16×1； 
7、外殼長度100 mm （可以在100～200mm范圍內選擇）； 
8、使用環境：-30～+100℃，可以浸泡在油、水中工作。

采用電磁感應原理來達到測速目的。具有輸出信號大，抗干擾性能好，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。 
外供電源4是給傳感器內放大器供電+5VDC，接傳感器紅色線； 
輸入信號5接傳感器藍色線； 
公共地6接傳感器黑色線。 
傳感器到儀表采用整根三根屏蔽電纜，電纜屏幕層中間不能斷開，也不能隨便接地。（電纜屏蔽層可在儀表端或傳感器單端接“大地”，而不能多點接地）。 
“輸出”為經過單片機處理后，由恒流源提供的4-20MA信號，典型負載為250歐姆（<=500歐姆），供計算機采集或接二次儀表，注意信號民進計算機應考慮共地問題并采取措施，如加信號隔離器。

核心部件是采用磁敏電阻作為檢測的元件，再經過全新的信號處理電路令噪聲降低,功能更完善。通過與其它類型齒轉速傳感器的輸出波形對比，所測到轉速的誤差極小以及線性特性具有很好的*性.它的感應對象為磁性材料或導磁材料，如磁鋼、鐵和電工鋼等。當被測體上帶有凸起（或凹陷）的磁性或導磁材料，隨著被測物體轉動時，傳感器輸出與旋轉頻率相關的脈沖信號，達到測速或位移檢測的發訊目的。 輸出波形：近似于正弦波 
•輸出信號幅值：當傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間間隙δ=0.5mm，齒數z=60，40轉/分時，輸出電壓V≥70mV 
•測量范圍：0~9999r/m,0~49999r/m 
•使用時間：連續使用 
•環境溫度：-40~65℃ 
•相對濕度：≤65%