一體化振動變送器是目前廣泛應(yīng)用的報(bào)警檢測傳感器
2019-10-20 1133
一體化振動變送器是目前廣泛應(yīng)用的報(bào)警檢測傳感器
一體化振動變送器是用于檢測沖擊力或者加速度的傳感器，通常使用的是加上應(yīng)力就會產(chǎn)生電荷的壓電器件，也有采用別的材料和方法可以進(jìn)行檢測的傳感器。應(yīng)用范圍也極其廣泛。
一體化振動變送器是一種目前廣泛應(yīng)用的報(bào)警檢測傳感器，它通過內(nèi)部的壓電陶瓷片加彈簧重錘結(jié)構(gòu)感受機(jī)械運(yùn)動振動的參量(如振動速度、頻率、加速度等)并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號，然后經(jīng)過LM358等運(yùn)放放大并輸出控制信號。由于一體化振動變送器也是一種機(jī)電轉(zhuǎn)換裝置,所以有時(shí)也稱它為換能器、拾振器等。一體化振動變送器在測試技術(shù)中是關(guān)鍵部件之一,它具有成本低、靈敏度高、工作穩(wěn)定可靠，振動檢測可調(diào)節(jié)范圍大的優(yōu)點(diǎn)，被大量應(yīng)用到汽、摩托車車防盜系統(tǒng)上，目前百分之八十的車輛報(bào)警器都用這類傳感器。
一體化振動變送器在機(jī)械接收原理方面，只有相對式、慣性式兩種，但在機(jī)電變換方面，由于變換方法和性質(zhì)不同，其種類繁多，應(yīng)用范圍也極其廣泛。在現(xiàn)代振動測量中所用的傳感器，已不是傳統(tǒng)概念上獨(dú)立的機(jī)械測量裝置，它僅是整個(gè)測量系統(tǒng)中的一個(gè)環(huán)節(jié)，且與后續(xù)的電子線路緊密相關(guān)。
由于傳感器內(nèi)部機(jī)電變換原理的不同，輸出的電量也各不相同。有的是將機(jī)械量的變化變換為電動勢、電荷的變化，有的是將機(jī)械振動量的變化變換為電阻、電感等電參量的變化。一般說來，這些電量并不能直接被后續(xù)的顯示、記錄、分析儀器所接受。因此針對不同機(jī)電變換原理的傳感器，必須附以專配的測量線路。測量線路的作用是將傳感器的輸出電量后變?yōu)楹罄m(xù)顯示、分析儀器所能接受的一般電壓信號。一體化振動變送器
